令和5年度 運輸安全マネジメントの取り組み
わが社の運輸安全マネジメントの取組み
令和5年度 (令和5年7月1日 ～ 令和6年6月30日)
●わが社の事故防止の為の安全方針
1. 無事故への挑戦 (安全第一、安全は全てに優先する)
(1) 交通事故ゼロ
スピードダウン、車間距離保持 (4秒4m)、かもしれない運転で危険予測をする。
(2) バック事故 (自責100%) の撲滅
下車確認、目印の設置 (安全コーン)、誘導依頼で不安要素を排除し、「無くそう バック事故!!」の遵守事項を徹底する。
(3) 人身災害の絶滅
転落・転倒・挟まれ等が、起こらない作業環境を考慮する。 三現主義に徹し曖昧さを排除する。 (4) デジタルタコグラフ 全員が月間Aランクを目指す。 (5) プロドライバーとして 煽り運転を「しない・させない」を遂行する。
2. 環境安全対策
アイドリングストップと急発進・急加速及び急減速を無くして、環境に優しい運転をする。
3. コンプライアンスの徹底
(1) 飲酒運転の撲滅、交通弱者救済、人命救助等、高い倫理観をもってコンプライアンスに徹する。 (2) 拘束時間及び連続運転時間、休憩時間を厳守する。
4. 安全・安心・確実な輸送、信頼される物流の実現
・社内への周知方法
安全大会で社長が発表することと共に、所属長が発信し、乗務員の休憩室に掲示する。
・安全方針に基づく目標
交通事故、バック事故（自責100％）、人身災害を全て０件
・目標達成のための計画
別紙添付資料Ⅳに基づき、計画を実行する。
・わが社における安全に関する情報交換方法
朝礼時に事例紹介及び安全運転指示事項を発表し、各担当者が乗務員に周知する。
「無くそうバック事故‼」の順守項目をラミネートし、全ての乗務員に指導、携帯させた。
・わが社の安全に関する予算
- 新規登録車両に、最新のデジタコ・ドラレコ・バックアイカメラなど必要な装備を導入する。
- 新規登録車両に、追突軽減防止装置、居眠り防止装置、白線離脱防止装置などの安全装置を装着する。
- 安全キャンペーン実施で、達成者には褒賞する。
- 連続無事故表彰制度
- セーフティラリー参加
・わが社の安全に関する反省事項
交通事故が8件、その他(クレーム含む)合計で12件と未達成になった。若年ドライバーによる交通事故が多発し、その他でも思い込みや油断等ヒューマンエラー等が原因で、トラブルや構内での施設破損が発生した。
・反省事項に対する改善方法
点呼時の事例周知を強化する。若年者の入社時教育を強化する。またドライバーミーティングを開き、危険予知訓練を実施する。
・わが社の安全に関する目標達成状況
令和4年度目標“事故0件”⇒事故8件で未達成
交通事故5件、施設破損3件、トラブル0件、労働災害0件
・わが社の自動車事故報告規則第2条に規定する事故 ⇒令和4年度 0件
令和5年7月1日
株式会社 丸日 日諸産業
代表取締役社長 野村 佳史